Autostop - serwis dla autostopowiczów

Nie ma miasta w Polsce które wzbudzałoby więcej kontrowersji. Nierzadko jest utożsamiana z wszelkim złem, ponieważ jest siedzibą władzy i największym skupiskiem ludności w kraju. O warszawiakach krążą niechlubne legendy. Warto tu przyjechać chociażby po to aby rozprawić się ze stereotypami...

Warszawa

Warszawa jest bardzo drogim miastem. Piszę ten artykuł, aby mniej zamożni wędrowcy łatwiej zdecydowali się na podróże do stolicy.

Mapy
Polecam mapy wydawnictwa Copernicus. Wiem, że to jest reklama, ale zamieszczam ją tylko dlatego, bo te plany są naprawdę dobre. Aktualne trasy komunikacji miejskiej, zaznaczone wszystkie przystanki, spis zabytków. Lepsza jest wersja książkowa, ale wersja rozkładana "jak raz rozłożysz to już nigdy nie złożysz" niewiele jej ustępuje, a jest o wiele tańsza (ok.7 zł). Aby choć trochę sie zorientować w topografii mojego miasta zapraszam do Wirtualnej mapy Warszawy

Orientacja
Warszawa dzieli się na lewobrzeżną i prawobrzeżną część. Na prawej znajduje się Praga - niegdyś uznawana za najbardziej niebezpieczną dzielnicę (mimo to warto ją odwiedzić) - która dzieli się na Pragę Północ i Pragę Południe (zdania na temat która z nich jest bardziej niebezpieczna są podzielone).

Po lewej stronie znajduje się Śródmieście oraz dzielnice: Mokotów, Ochota, Wola i Żoliborz.

Wszystkie w/w dzielnice stanowią główną część stolicy i są okrążone przez inne, na których znajdują się osiedla i peryferie.

Szkielet komunikacyjny Śródmieścia stanowią cztery arterie przecinające się pod kątem prostym:

Szlaki wschód-zachód:

Aleja Solidarności (zwana także trasą WZ) - w stronę zachodnią prowadzi na Wolę, we wschodnią na Pragę Płn., na tej trasie jest tunel pod placem Zamkowym
Aleje Jerozolimskie - w stronę zachodnią na Ochotę, w stronę wschodnią na Pragę Płd.

Szlaki północ-południe:

ul. Marszałkowska - w stronę północną na Żoliborz, w południową na Mokotów
Aleja Jana Pawła II - łączy te same dzielnice co Marszałkowska

Przyjazd

Pociągiem - w Warszawie są trzy dworce na których zatrzymują się pociągi pospieszne i ekspresowe:
Warszawa Wschodnia - znajduje się na Pradze, po prawej stronie Wisły
Warszawa Centralna - w samym centrum przy skrzyżowaniu Alei Jerozolimskich i Jana Pawła II, niedaleko od Pałacu Kultury
Warszawa Zachodnia (uwaga! nie wszystkie pociągi się tu zatrzymują!!!) - między Wolą a Ochotą, przy Alejach Jerozolimskich.Dodatkowo jest kilka stacji dla pociągów osobowych.
Autobusem - są dwa dworce autobusowe:
Warszawa Zachodnia - w tym samym miejscu co kolejowy dworzec zachodni. Stąd odjeżdża większość autobusów, głównie w kierunkach północnym, zachodnim i południowym.
Warszawa Stadion - na bazarze "Jarmark Europa" przy Stadionie Dziesięciolecia (dosłownie na tym bazarze, bo sprzedający rozkładają się nawet na stanowiskach odjazdowych) - ok. 15 minut piechotą od dworca wschodniego, dworzec obsługuje kursy w kierunku wschodnim oraz południowo-wschodnim.
Warto jeszcze wymienić przystanek Polskiego Expressu - jest w alei Jana Pawła II koło dworca centralnego.
Autostopem - tu nasza możliwość wyboru gdzie wyjdziemy jest mocno ograniczona, ale prosimy jak najbliżej centrum, albo przynajmniej tak, żeby był jakiś tramwaj.

Gdzie spać?
Jedyny naprawdę tani nocleg znajdziemy w schroniskach młodzieżowych:

Szkolne Schronisko Młodzieżowe "SYRENKA" ul. Karolkowa 53a, tel/fax (0-22) 632-97-46, tel. 632-88-29 (lokalizacja: Wola, ok. 15-20 min. do centrum autobusem) Najtańszy nocleg: 36zł (22zł dla uczniów i studentów) + 5 zł pościel (można wziąść śpiwór i uniknąć tej dodatkowej opłaty). Szczegóły na stronie internetowej schroniska.
Szkolne Schronisko Młodzieżowe Nr 2 ul. Smolna 30, tel/fax (0-22) 827-89-52 (lokalizacja: centrum - wszędzie blisko) Ceny jak wyżej. Szczegóły na stronie internetowej schroniska.

Rezerwacji trzeba dokonywać dużo wcześniej, zwłaszcza jeśli chcemy przyjechać na weekend.

Gdzie jeść?
Najtańsze jedzenie znajdziesz w barach mlecznych. Niedrogą opcją żywieniową są też budki z chińskim jedzeniem. Poza tymi znajdującymi się na Stadionie nie powinniśmy mieć żadnych obaw. Za 7 złotych najemy się za wszystkie czasy. Polecam budki na rogu Marszałkowkiej i Królewskiej.
Komunikacja miejska
Na pierwszy rzut oka sieć komunikacyjna może nawet przerażać, jest bardzo rozwinięta. Rozkłady są mało czytelne dla nieznających Warszawy a plany miasta które pojawiły się na większych przystankach niewiele dają.

Tramwaje najszybszy środek transportu miejskiego nie licząc metra.
Autobusy - są różne rodzaje: zwykłe, pospieszne, podmiejskie. Niektóre linie kursują tylko w godzinach szczytu. Autobusy pospieszne (z czerwonym numerem linii na tablicach) nie zatrzymują się na wszystkich przystankach, natomiast opłata jest taka sama jak w zwykłych. Autobusy podmiejskie też nie zatrzymują się na wszystkich przystankach, opłata jest podwójna jeśli przejeżdżamy przez przystanek graniczny (przy granicy miasta).
Metro jedyna warszawska linia łączy Ursynów z Mokotowem, Śródmieściem i Żoliborzem. W opornym tempie powstają kolejne stacje i wkrótce będzie można dojechać na Młociny. Warto przejechać metrem kilka stacji - jest ładne, czyste i bezpieczne. Opłata jest taka sama jak w tramwajach i autobusach. Aby wejść na peron należy przejść przez bramki. W tym celu wkładamy bilet (czarnym paskiem do dołu) w czerwony otwór z przodu bramki, odbieramy go w górnej części bramki i przechodzimy dopiero po odbiorze biletu.

Bilety
Są nimi kartoniki z paskiem magnetycznym. Można je kupić w każdym kiosku a także u kierowcy, ale za dopłatą, na przystanku i z odliczoną kwotą.

Bilety kasujemy w żółtych kasownikach zaraz po wejściu do pojazdu. Wkładamy kartonik (czarnym paskiem magnetycznym skierowanym do dołu) do czerwonego otworu, kasownik na chwilę go połyka i po chwili oddaje skasowany.

Kontrole zdażają się dosyć często. Ulubionym miejscem kanarów są aleje Jerozolimskie a także autobusy podmiejskie w okolicach przystanków granicznych. Kanarów dosyć łatwo poznać, chociaż zdażają się zaskoczenia (stara babcia w bereciku). Najczęściej jest ich dwóch-trzech naraz i wszyscy patrzą na pasażerów jak na zwierzynę.
Warszawa

W razie wpadki: kanarzy są przekupni, aczkolwiek od nas musi wyjść propozycja załatwienia sprawy "inaczej" (ja ostatnio dałem 10 zł na dwie osoby, łatwo ich kupić). I choćby nie wiem co nie dajemy im dokumentów, mówimy że zapomnieliśmy. Lepiej się nie przyznawać że się nie jest z Warszawy, w ogóle jakiekolwiek tłumaczenia nic nie przyniosą)
Komunikacja nocna.
System komunikacji nocnej jest sprytnie pomyślany, ale w praktyce nieznający Warszawy mogą mieć problemy.
Wszystkie linie nocne krzyżują się przy dworcu centralnym. Żeby nie było za łatwo, jeden numer linii ma dwa kierunki (kierunek jest napisany na tablicy z przodu pojazdu), czyli na dworcu stoją dwa autobusy tej samej linii z tym że każdy odjeżdża w inną stronę. Autobusy kursują co pół godziny oprócz 608, 610, 612, 614 które jeżdżą co godzinę.
Odjazdy wszystkich autobusów są 15 i 45 minut po każdej pełnej godzinie od 22:45 do 4:45. Autobusy przyjeżdżają kilka minut przed odjazdem, więc jest czas na przesiadkę. Stanowisk i autobusów jest dużo, czasu mało. Jak ktoś jest pijany to nie ma szans się połapać.
W autobusach nocnych bywa niebezpiecznie, zwłaszcza w noce z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę (wiadomo - imprezy). Ostatnio zdażają się kontrole także w liniach nocnych (przypominam, że opłata jest podwójna).
Linie najbardziej przydatne dla turystów:
Warszawa

180 łączy najbardziej interesujące miejsca w stolicy. Trasa wygląda pokrótce tak: Cm.Powązkowski-Stare Miasto-Krakowskie Przedmieście-Nowy Świat-Łazienki-Wilanów. 175 Lotnisko-Dw.Centralny-Nowy Świat-Krakowskie Przedmieście-Stare Miasto. Linia natychmiast się kojarzy warszawiakom z kieszonkowcami.
Linie 116, 195, 503 (pospieszna) jeżdżą traktem królewskim czyli: Stare Miasto-Krakowskie Przedmieście-Nowy Świat-Łazienki
100 warszawska linia turystyczna. Kursuje tylko w weekendy i to też nie wszystkie. Niektóre kursy obsługiwane są przez autobus piętrowy. Linia jest nieprzydatna dla mieszkańców, dla turystów wręcz przeciwnie, ponieważ trasa jest zawiła i można obejrzeć wiele ciekawych miejsc. Trasa linii jest wiecznie zmieniana z częstotliwością godną podziwu, jednak krańce są zawsze te same: Plac Zamkowy i Łazienki. W obydwie strony autobus jedzie zupełnie inaczej. Myślę, że to ciekawy pomysł na zwiedzanie miasta jeśli ktoś ma mało czasu. Opłata jak w autobusach zwykłych.
Szczegóły dotyczące warszawskiej komunikacji miejskiej na stronie ZTM Warszawa.

Zakupy
Artykuły spożywcze najtańsze są w supermarketach. Podam lokalizację tych w centrum:

Albert - mieści się w podziemiach Domów Centrum (ul.Marszałkowska) na wysokości ulicy Chmielnej. Są straszne kolejki.

Rema 1000 - Na tyłach domu handlowego Smyk (al.Jerozolimskie)

Carrefour - jest na Pradze, ale to tylko 5 minut tramwajem ze starówki. Z trasy WZ jedziemy jakimkolwiek tramwajem w kierunku Pragi dwa przystanki.

Rema 1000 - w podziemiach na skrzyżowaniu alei Jerozolimskich i Jana Pawła II

Co warto zobaczyć?
O zabytkach nie piszę ani słowa - to znajdziecie w przewodnikach.

Warto się wybrać na Pragę Północ i pospacerować wśród rozlatujących się kamienic. W szary jesienny dzień wrażenie jest niesamowite. Nie zapomnijcie wejść w podwórka (z ktorych podobno można już nie wyjść). Część kamienic na ul.Ząbkowskiej (zdjęcie obok) odnowiono.
Nie wolno zapomnieć o Cmentarzu Powązkowskim który jest na uboczu centrum.
Powinno się poczuć ogrom niechlubnego Stadionu Dziesięciolecia.
Można pojechać autobusem 505 daleko daleko i między przystankami "Al.Lotników" i "Poleczki" po prawej stronie obejrzeć kilometrowy mur z graffiti. Dalej jest największe blokowisko: - Ursynów (ok. 150 tys. mieszkańców).
Widok z dzwonnicy kościoła św.Anny (pl.Zamkowy) jest naprawdę urzekający (patrz obok). Jest to alternatywa dla drogiego Pałacu Kultury ale nie warto na niego skąpić kiedy dzień jest ładny i widoczność dobra bo wysokość zapiera dech w piersiach.
Przyjemnie jest pospacerować mostem Świętokrzyskim (dojazd autobusem 102 z dw.centralnego lub ul.Świętokrzyskiej) - koło mostu można wejść na przystanek w najdłuższym tunelu w mieście (ok.800 m)
Koniecznie trzeba odwiedzić Muzeum Powstania Warszawskiego, nawet jeśli nie lubicie muzeów - to na pewno was zainteresuje.

Wyjazd na stopa
Nie jest łatwo wyjechać. Warszawa poprostu jest za duża. Aby poznać dobre miejsca do łapania w Warszawie przejdź do mapy dla autostopowiczów. Podany jest tam dojazd z ul.Marszałkowskiej lub alei Jerozolimskich.